Nombreuses pièces dispos hors catalogue ![]()
Pompe à essence électrique pour versions à injection électronique.
Admiral et Diplomat B à partir du châssis n° (xx)4808640
Commodore A GSE à partir du châssis n° (xx)4841682
Pression : 4 bars; débit 95 l/mi. Suivant votre véhicule, la pression doit être adaptée par l’intermédiaire du régulateur de pression d’essence.
Avec une entrée et une sortie, comme visible sur la photo.
Une pompe à 3 connections d'essence était montée sur les premières versions de Commodore A GSE et Diplomat B. La troisième connexion était utilisée pour la surpression d'essence. Cette première version n'est plus disponible. La pompe proposée ici contient un clapet de surpression et peut donc remplacer ce premier montage à condition de shunter la connexion supplémentaire.
Références spécifiques
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Admiral et Diplomat B à partir du châssis n° (xx)4808640
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Pression : 4 bars; débit 95 l/mi. Suivant votre véhicule, la pression doit être adaptée par l’intermédiaire du régulateur de pression d’essence.
Avec une entrée et une sortie, comme visible sur la photo.
Une pompe à 3 connections d'essence était montée sur les premières versions de Commodore A GSE et Diplomat B. La troisième connexion était utilisée pour la surpression d'essence. Cette première version n'est plus disponible. La pompe proposée ici contient un clapet de surpression et peut donc remplacer ce premier montage à condition de shunter la connexion supplémentaire.